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　　【必一運(yùn)動(dòng)bsport體育科技消息】2025年7月，奔馳、寶馬、奧迪（BBA）在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)持續(xù)承壓。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，當(dāng)月BBA銷(xiāo)量排名前20的車(chē)型中，有16款出現(xiàn)銷(xiāo)量同比下滑，19款環(huán)比下降，整體市場(chǎng)頹勢(shì)明顯。

　　具體來(lái)看，寶馬3系以11498輛的終端銷(xiāo)量位居榜首，但環(huán)比微降0.5%，同比下滑22.6%。緊隨其后的奧迪A6L銷(xiāo)量為10554輛，環(huán)比下降28.7%，同比減少16.9%。寶馬5系以9778輛位列第三，雖同比增長(zhǎng)15.9%，但環(huán)比大幅下滑29.2%。

　　奔馳C級(jí)和奧迪Q5L分別以8867輛和8492輛的銷(xiāo)量排在第四、第五位，但兩者均面臨大幅下滑，環(huán)比降幅分別為25.7%和34.7%，同比跌幅更達(dá)33.2%和34.8%。奔馳GLC以8304輛位居第六，環(huán)比、同比分別下降36.5%和40.8%。奔馳E級(jí)、寶馬X3、奧迪A4L等主力車(chē)型銷(xiāo)量也普遍下滑，同比跌幅多在20%至40%之間。

　　在SUV細(xì)分市場(chǎng)，寶馬X5、奧迪Q3、奔馳GLB等車(chē)型同樣未能幸免。寶馬X5銷(xiāo)量為4840輛，同比下滑20.3%；奧迪Q3售出2471輛，同比減少29.5%；奔馳GLB僅售2296輛，同比大幅下降49.8%。高端車(chē)型如奔馳GLE、寶馬i3、奧迪A7L等也出現(xiàn)超過(guò)40%的同比跌幅。

　　值得注意的是，在整體下行趨勢(shì)中，少數(shù)車(chē)型表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺。邁巴赫S級(jí)銷(xiāo)量達(dá)1244輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅分別為22.7%和25.3%。

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