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【必一運(yùn)動bsport體育科技消息】根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2025年1-7月合資及外資品牌車型銷量TOP20榜單中，特斯拉Model Y以20.2萬輛的絕對優(yōu)勢登頂，成為最暢銷車型。緊隨其后的是日產(chǎn)軒逸（16.3萬輛）和大眾朗逸（16.0萬輛），傳統(tǒng)燃油車仍占據(jù)市場主流。

特斯拉Model Y

具體來看，特斯拉Model Y和Model 3分列第1和第10位，合計銷量超30萬輛，突顯電動化趨勢加速。Model Y憑借大空間、高性能及輔助駕駛功能吸引消費(fèi)者，Model 3則以操控性和智長續(xù)航為賣點(diǎn)。

大眾品牌共7款車型入圍，覆蓋緊湊型車（朗逸、速騰）、中型車（帕薩特、邁騰）及SUV（途觀L、探岳、途岳）。其中，朗逸和速騰以“實(shí)用主義”著稱，空間寬敞、配置豐富；帕薩特和邁騰則憑借商務(wù)屬性與舒適性占據(jù)中型車市場。

大眾汽車

日系品牌中，豐田凱美瑞（11.6萬輛）、RAV4榮放（11.6萬輛）及本田CR-V（9.8萬輛）等車型表現(xiàn)亮眼，凱美瑞的節(jié)能性與保值率、RAV4的通過性、CR-V的空間靈活性均獲市場認(rèn)可。

豪華品牌方面，奧迪A6L（9.5萬輛）、寶馬3系（9.1萬輛）、奔馳GLC（7.8萬輛）和奔馳C級（7.7萬輛）進(jìn)入榜單，豪華品牌憑借品牌影響力與科技配置吸引高端用戶。

智車派注意到，7月主流合資品牌整體銷量同比下降25%（零售44萬輛）。其中，德系品牌零售份額為17.6%（同比下降2.9個百分點(diǎn)），但大眾仍通過多車型布局維持競爭力；日系（12.9%）和美系（5.8%）份額亦縮水，反映自主品牌與新能源車的擠壓。