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【必一運(yùn)動(dòng)bsport體育科技消息】8月26日，賽力斯汽車有限公司申請(qǐng)的“無(wú)人機(jī)加氫控制方法、車載氫能供給系統(tǒng)及車輛”專利正式公布，這項(xiàng)專利通過(guò)智能算法優(yōu)化加氫過(guò)程，可顯著提高加氫效率和穩(wěn)定性。

賽力斯

專利摘要顯示，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，該方法通過(guò)引入基于高斯變異的粒子群優(yōu)化算法來(lái)獲取最優(yōu)加氫參數(shù)并實(shí)現(xiàn)控制，能夠找到真正的最優(yōu)解，避免了人為經(jīng)驗(yàn)設(shè)置參數(shù)的局限性。通過(guò)實(shí)時(shí)獲取無(wú)人機(jī)加氫管路上傳感器檢測(cè)到的目標(biāo)加氫參數(shù)，并與最優(yōu)加氫參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，控制設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氫罐的液氫輸出流速，確保加氫過(guò)程始終處于最佳狀態(tài)。

賽力斯這項(xiàng)專利的核心創(chuàng)新在于采用了基于高斯變異的粒子群優(yōu)化算法來(lái)解決加氫參數(shù)優(yōu)化問(wèn)題。傳統(tǒng)加氫過(guò)程往往依賴人工經(jīng)驗(yàn)設(shè)置參數(shù)，存在局限性和不穩(wěn)定性。而這項(xiàng)專利技術(shù)能夠通過(guò)算法找到真正的最優(yōu)解，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

天眼查資料顯示，這項(xiàng)發(fā)明專利于2025年5月29日提交。該專利的申請(qǐng)?zhí)枮镃N202510706684.5，國(guó)際分類號(hào)為G05B13/04，涉及自動(dòng)控制系統(tǒng)領(lǐng)域。截至2025年8月26日，該專利處于“審中”狀態(tài)，已公開(kāi)但尚未授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN120540091A。發(fā)明人包括胡金源、吳震等多位人員，專利代理機(jī)構(gòu)為北京超凡宏宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司。

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