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　　【智車派新聞】根據(jù)乘聯(lián)分會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年7月國內(nèi)皮卡市場銷售4.1萬輛，同比增長2%，環(huán)比下降15%，整體處于近五年來的中位水平。2025年1-7月，皮卡累計(jì)銷量達(dá)34.8萬輛，同比增長11%，市場保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。

　　從企業(yè)表現(xiàn)來看，長城汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑皮卡市場，國內(nèi)外銷量均保持領(lǐng)先。上汽大通、鄭州日產(chǎn)、長安汽車和江淮汽車在出口拉動下表現(xiàn)強(qiáng)勁。在國內(nèi)零售市場，長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)和江西五十鈴等品牌占據(jù)優(yōu)勢，延續(xù)了“一超三強(qiáng)”的競爭格局。區(qū)域需求方面，西南和西北地區(qū)仍是皮卡消費(fèi)的核心市場，7月兩地合計(jì)占全國總需求的45%。與此同時(shí)，隨著新能源皮卡推廣加速，深圳、廣州等廣東地區(qū)市場需求明顯上升，成為內(nèi)需增長的新動力。

　　出口方面，7月皮卡出口量達(dá)2.3萬輛，同比增長13%，環(huán)比下降13%。盡管近期出口環(huán)比有所回落，但整體增速依然可觀。2025年1-7月，皮卡出口總量占比達(dá)55%，7月單月更升至56%，較2024年全年45%的水平顯著提升。皮卡已成為中國商用車出口的主力品類。江淮汽車、比亞迪、上汽大通、長安汽車和長城汽車等企業(yè)積極拓展海外市場，多家廠商出口量占其皮卡總銷量的一半以上。