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【必一運動bsport體育科技消息】近日，必一運動bsport體育注意到，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布照片稱，自己于美國加州I-880公路拍攝到懸掛當(dāng)?shù)剀嚺频膯柦鏜5車型，引發(fā)關(guān)于該車身份的猜測：是華為官方測試車輛，還是私人渠道引入的平行進口車？

問界M5

網(wǎng)友推測該車或為華為測試車輛，但目前沒有信息表明問界M5已通過官方渠道進入美國市場。華為與賽力斯合作推出的問界品牌，目前主要市場仍集中于中國境內(nèi)。據(jù)國新證券2025年報告，問界系列（含M5、M7、M9）的銷售主力始終在國內(nèi)，2024年全年銷量達42.7萬輛，且無公開信息表明其海外測試計劃。

不過，另一種可能性得到更多佐證。根據(jù)行業(yè)分析報告，2025年上半年中國自貿(mào)區(qū)（如上海、廣東、天津）政策支持下，平行進口車業(yè)務(wù)顯著活躍。具體到問界M5，此前有消息人士透露，美國私人經(jīng)銷商通過深圳非官方渠道購入增程版車型，經(jīng)獨立報關(guān)、繳稅及合規(guī)改造后，以平行進口形式在美銷售。此類操作符合平行進口流程：經(jīng)銷商需完成車輛配置確認、通關(guān)手續(xù)及本地合規(guī)認證。

據(jù)悉，平行進口車的核心動機在于中美市場價差紅利。問界M5增程版國內(nèi)官方售價在25萬元檔位，而美國經(jīng)銷商報價高達國內(nèi)三倍（超10萬美元）。這一價差源于多重成本疊加：進口關(guān)稅、運輸費用、合規(guī)改裝及經(jīng)銷商利潤。

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